фото С. Горшкова

Поиск по этому блогу

понедельник, 4 ноября 2019 г.

Спустя более чем 40 лет «Вояджер-2» вышел в межзвездное пространство

          Спустя более чем 40 лет «Вояджер-2» вышел в межзвездное пространство. 
Аппарат действующий до сих пор. Сейчас  вояджер-2 в 18,5 миллионах километрах от Земли, а ранее запущенный "Вояджер-1" уже ушел на 22 млн. км. Осколоки той самой  Эпохи Гигантов, ушедшей эпохи ... эпохи предшествующей Эре Дилетантов.

         Сейчас, спустя  более 40 лет,  америкосы летают на наших двигателях, а не на своих, похоронив свои космические программы. А мы, ... мы  пока тоже спим в оглоблях, пилим бюджетное бабло, на том же Космодроме  "восточный". Слава Богу сейчас за это  начали  "брать за жопу и в конверт".

         Запущен  был аппарат в  далеком 1977 году.  Вычислительных мощностей  практически не было. Сейчас смартфон один наверное   обладает бОльшей  вычислительной мощностью, чем  имелась тогда, причем совокупная. Считалось в большинстве своем всё на логарифмических линейках, да на "феликсах". Однако практический выхлоп был не в пример нынешнему. Главное не у кого хер длинней, а то как эффективно он используется. В обществах потребления, коим  на осколках империи стали и мы, об этом забывают.

вторник, 15 октября 2019 г.

Держат ли "американки" отопительный антифриз?

Держат ли "американки" отопительный антифриз?
Много и часто встречаю мнение о том, что отопительный антифриз американки не держат, начинают потеть и потом  -  течь.

Второй сезон  работает система отопления на   электрокотле, а  теплоноситель  отопительный антифриз  с температурой замерзания -65 градусов слегка разбавлен, ну совсем чуток. Прошедшей зимой температура  падала несколько раз до -56 градусов. Честно говоря, не надеялся  после зимы всё встретить в целости и сохранности. Но факт есть факт. Система не разморожена и работает отлично.  Зная, что лен не держит антифриз, систему паковал специальной нитью с некой пропиткой  серой пастой, не готов  назвать название.  Похоже на синтетическое волокно с пропиткой. В аннотации  было упомянуто что держит антифриз,   а наматывать ее на резьбу нужно хаотично, да   -  именно так - хаотично - это цитата. В целом нить справилась но было два соединения, которые не текли, но в течении месяца   отпотевание давало  очень малую каплю, даже не каплю, а смоченный поясок. Его можно было заметить только по цвету - оранжевый антифриз на белом пластике.  Все остальные соединения  были абсолютно непроницаемы. Но  пренебрегать  даже такой мелочью я не стал. Использовал анэробный гель-уплотнитель резьбы. Он и решил проблему окончательно. Держит антифриз и плюс в том, что можно нанеся его все элементы коммутации  (краны, вентили  и т.п. ) смонтировать в  нужном, удобном положении. После полимеризации  уплотнителя соединение прочно и герметично. С традиционными уплотнителями это не всегда возможно.

Так держат ли американки отопительный антифриз.  ДЕРЖАТ, еще как держат.
Если у вас они не держат "значит вы не умеете их готовить".
=====
P. S.
Заканчивается 21 год   -  три сезона прошло - антифриз Американки держат - миф развеян